motor

Motor elektrokola rozdělujeme do dvou variant:

1) Středový motor - je motor integrovaný (připojený) do rámu elektrokola. Působí tažnou silou na zadní kolo přes řetěz elektrokola. Jeho výhoda je, že pracuje v příznivějším rozsahu otáček a jeho hmotnost je soustředěna více do středu šlapání. Nevýhodou je mírně zvýšené namáhání řetězu, převodů a přehazovačky.

2) Zadní motor - je motor v zadním náboji elektrokola. Je možné jej kombinovat s přehazovačkou nebo integrovat do převodovky v náboji. Výhodou je nejvyšší energetická efektivita při provozu elektrokola, nevýhodou je zase složitější manipulace při defektu zadního kola.